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Mergulhada numa crise financeira, que levou inclusivamente ao cancelamento de alguns projectos, a Spyker numa demonstração de vitalidade levou a Genebra a anunciada variante longa do C8, denominada de C8 Aileron.
A pensar em novos desafios, a marca Holandesa aumentou em dez centímetros a distância entre eixos do C8 e ao mesmo tempo reforçou a rigidez torsional em 40% sem aumentar o peso da carroçaria, integralmente em alumínio, oferecendo com isso um interior mais habitável. Atrás dos bancos dianteiros, encontra-se o motor V8 de origem Audi, capaz de debitar 400 cavalos, mas agora associado a uma caixa automática, que de certeza vai fazer aumentar as vendas da marca Holandesa no mercado norte-americano.
Além do incremento no comprimento, o C8 Aileron distingue-se exteriormente pelas entradas de ar que nos remetem para as turbinas de um avião, os novos grupos ópticos dianteiros, um novo difusor na traseira e espelhos retrovisores exteriores com novo desenho. No interior, os detalhes e as aplicações metálicas inspirados nos modelos do passado misturam-se com soluções tecnológicas como o sistema áudio com GPS, Bluetooth e adaptador para i-Pod. Quanto a preços, o construtor Holandês anunciou que o C8 Aileron será proposto por valores que oscilam entre os 200 e os 210 mil euros, sem impostos.
Veja as 1001 Fotos desta nova bomba!
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